Самый большой в мире плавучий завод «FLNG Prelude»
Наконец, самый большой корабль в мире спущен на воду. Разработчиком судна стала компания Royal Dutch Shell PLC. Причем у данной компании уже есть планы на будущее.
В Южной Корее спустили на воду самый большой в мире плавучий газовый завод с названием «FLNG Prelude». Плавучая фабрика имеет полукилометровую длину от носа до кормы. Если бы не беспорядочный комплекс возвышающихся установок над палубой на 93 метра, то на самом большом корабле в мире можно было играть в футбол сразу на четырех полях.
Плавучий завод «FLNG Prelude» построен на южно-корейской верфи Samsung Heavy Industries. Самое большое судно в мире принадлежит компании Shell и имеет в длину 488 м, которая превышает высоту небоскреба Эмпайр-Стейт-Билдинг (443 м). Но это не все рекорды гиганта — комплекс имеет объём более 430 тысяч литров, эквивалентный 175 олимпийским бассейнам. Общая масса самого большого корабля в мире при полной загрузке будет превышать 600 тысяч тонн.
Строящийся плавучий завод FLNG Prelude
Данный плавучий газоперерабатывающий комплекс предназначен для добычи на океанском дне природного газа и его переработки в сжиженный газ с последующей перекачкой на нефтяные танкеры-газовозы. Заякоренное в 125 милях от побережья, плавучая фабрика «FLNG Prelude» будет способна перегружать сжиженный природный газ, уменьшая его объем с коэффициентом 600 за счет новейшей системы.
Мощности гигантской фабрики будет достаточно для того, чтобы ежегодно добывать 3,9 миллиона тонн сжиженного газа, наряду с 5,3 миллиона тонн других производных веществ, которые будут направлены на другие наземные заводы.
Работать самый большой корабль в мире в основном будет в Индийском океане возле западных берегов Австралии. Данный регион известен мощными циклонами и получил название «Алея циклонов», однако плавучий газовый завод «Прелюд» сконструирован так, чтобы полноценно функционировать при любых погодных условиях, в любой период времени года. Это стало возможно благодаря самой большой системе швартовки, состоящей из 93-метровой башни, под которой в воде расходятся четыре набора тросов. Такая система позволяет огромному судну поворачиваться по ветру, огибая энергию волн. Также во время плохой погоды будут помогать три двигателя мощностью по 6 700 л.с. каждый.
Оцените размеры судна Prelude поставленное на реке Темзе
Достройка гигантского завода «FLNG Prelude» планируется к завершению в 2017 году. Срок эксплуатации судна составит не менее 25 лет, производя газ объемом достаточным для обеспечения города размером как Гонконг. После введения в эксплуатацию, проект в корне изменит правила игры в нефтяной и газовой промышленности, который заключается в разработке удаленных в море газовых месторождений, а компания Shell укрепит свои преимущества в обработке СПГ.
Гигантский плавучий завод спущен на воду
Ранние проекты плавучего завода лоббировались компанией Shell еще с 1990-х годов, но были отложены из-за экономического спада и технических сложностей. И только в 2000 году идея получила право на жизнь. По подсчетам специалистов, так как компания Shell не смогла оценить реальные вложения средств, постройка самого большого судна в мире может составлять от 10,8 до 12,6 миллиарда долларов США.
Экономический успех судов подобного проекта гарантирован, ведь это исключает покупку земли и экологическую нагрузку, а также ликвидирует необходимость строительства дорогостоящих трубопроводов и специализированных причалов. Об этом также свидетельствует заявление судостроителей корпорации Samsung Heavy Industries о создании собственной модели судна подобных размеров и такого же предназначения.
Короткое видео, как спускали на воду самое большое в мире судно «FLNG Prelude»:
- Комментарии
ru
en
uk