Классификация технических судов

Классификация технических судов

Технические суда предназначаются для технического обслуживания различных морских судов, портового хозяйства и водных путей. В эту группу входят:

  • подъемно-монтажные
  • промышленные суда

Подъёмно-монтажные суда

К подъёмно-монтажным судам относят:

  • самоподъёмные самоходные суда оборудованы большой открытой палубой и оснащены двумя или несколькими грузовыми устройствами большой грузоподъемности. Благодаря способности самостоятельно подниматься над поверхностью воды за счет четырех или шести стальных опор, успешно используются при различных монтажных операциях.
  • грузоподъёмные суда (килекторные суда) это низкобортные однопалубные суда с мощными грузоподъемными установками расположенными в кормовой части. Предназначены для подъема подводных сооружений, якорей, а также очистки фарватера. Часто используются для производства различных портовых работ.
  • плавучие краны это однокорпусные или двухкорпусные суда специализирующиеся на подъеме тяжелых грузов. Грузовые устройства плавкранов могут быть как независимыми, так и стационарно установленные. Для перемещения груза во втором варианте судно оснащено подруливающей системой для маневрирования.
  • плавучие доки используются для строительства, обслуживания и ремонта кораблей и судов. Плавдок представляет собой большой понтон со стенами, который специально притапливается для захода (выхода) плавсредства. После сброса балластной воды док поднимается на поверхность, а судно находящиеся внутри, фиксируется на киль-балках.
  • плавучие мастерские это суда предназначенные для технического обеспечения и ремонта военных кораблей, находящихся в открытом море. Благодаря наличию соответствующего ремонтного оборудования и персонала, способны устранять серьезные поломки и боевые повреждения.
  • трубоукладчики используются при строительстве подводной инфраструктуры. Они служат для прокладки трубопровода соединяющего нефтедобывающие платформы с нефтеперерабатывающими заводами на берегу. Оснащены крановым устройством большой грузоподъемности и оборудованием для сваривания труб.
  • кабельные суда (кабелеукладчики и кабелеремонтные суда) специально спроектированы для прокладки и ремонта подводных телекоммуникационных кабелей и силовых кабелей электропитания.

Промышленные суда

В эту группу включают суда предназначенные для выполнения различных строительных и мелиоративных работ, а также работ по добыче нефти в открытом море, добыче песка и гравия:

  • суда сейсмической разведки это высокотехнологичное специализированное судно для сбора и последующей обработки сейсмических данных. Сейсморазведывательные суда используются как для сейсмических, так и для поисково-разведочных, исследовательских работ и изысканий нефтегазовых месторождений в морях Мирового Океана. Сбор информации осуществляется при помощи буксируемых стримеров.
  • буровые разведывательные суда предназначены для сверхглубокого подводного бурения поисково-разведочных нефтяных, газовых и научных скважин.
  • суда-снабженцы якорезавозчики используются для транспортировки экипажей, снабжения, воды, топлива, контейнеров, различных смазочных материалов и химикатов, сыпучих и жидких грузов, необходимых для обеспечения нефтяных платформ. Суда-якорезавозчики предназначены для буксировки и погрузки якорей нефтяных платформ. Для этого имеют открытую корму и обладают высоким тяговым усилием.
  • морские нефтедобывающие платформы предназначены для бурения скважин для изучения, извлечения, хранения, обработка нефти и природного газа, который находится в горных породах под морским дном. Платформы могут быть стационарными и полупогружными.
  • плавучие установки добычи, хранения и отгрузки нефти и газа (FPSO, FSO, FLNG) предназначены для приема нефти и газа, добываемых самостоятельно или с близлежащих платформ для их обработки и хранения до тех пор, пока не будут отгружены на танкер или по трубопроводу.
  • многофункциональные суда обеспечения глубоководных работ предназначены для строительства и обслуживания подводной системы трубопроводов, производства работ по созданию систем якорного крепления.
  • дноуглубительные суда (землечерпательные и землесосные драгеры) предназначены для отделения грунта от дна водоема и подъема грунта из воды. В зависимости от способа отделения и подъема грунта различают драгеры с механическим (грейферные, одночерпаковые и многочерпаковые), гидравлическим (землесосы без разрыхлителей и с гидравлическими разрыхлителями) и комбинированным (землесосы с механическим разрыхлителем) устройством для отделения грунта.
  • суда-камнеукладчики предназначены для транспортировки большого количества скалистой породы в трюмах и ее отгрузки через специальную составную гибкую трубу. Для высокой точности выгрузки щебня используется дистанционно управляемый глубоководный аппарат.
  • грунтоотвозные баржи используются для транспортировки поднятого из воды грунта. Они бывают саморазгружающиеся или разгружаемые с помощью шаланд-разгружателей, либо с применением рефулерного способа (пульпа подается насосом от драгера к месту свалки по грунтопроводным трубам — на 200-300 м, иногда до 600 м).
  • энергоснабжающие суда (плавучие электростанции) это самоходные суда модернизированы для производства электроэнергии, которая подается на береговые трансформаторные станции. Как правило, на энергоснабжающие суда устанавливаются несколько газовых турбин, дизель-генераторов или ядерных реакторов для выработки электрической энергии.
  • мусоросборщики предназначены для извлечения с поверхности воды акваторий рек, каналов и портов плавающего мусора и нефтепродуктов. Судно-мусоросборщик оборудовано системой для сбора плавающего мусора и конвейерной лентой для передачи его в бункер для последующей отгрузки.

Классификация судов по назначению

Нет комментариев